Działka w Zabłotni, przewidziana jako miejsce inwestycji związanych z realizacją programu Port Polska, została przekazana spółce CPK – poinformował w piątek (20 lutego) Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa (KOWR).
Dyrektor generalny KOWR Henryk Smolarz sfinalizował przekazanie nieruchomości pod inwestycje niezbędne dla funkcjonowania lotniska w ramach programu Port Polska. Po wykonaniu prawa odkupu grunty trafiły z ZWRSP (Zasobu Własności Rolnej Skarbu Państwa) do CPK Sp. z o.o. Sprawa została zamknięta
– przekazał Ośrodek na portalu X.
Dalsza część tekstu pod wpisem
Zabłotnia dla @PortPolska_info ??
DG KOWR @Henryk_Smolarz sfinalizował przekazanie nieruchomości pod inwestycje niezbędne dla funkcjonowania lotniska w ramach programu Port Polska. Po wykonaniu prawa odkupu grunty trafiły z ZWRSP do CPK Sp. z o.o. Sprawa została zamknięta. ?? pic.twitter.com/QhGgdnd8FO
— Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa (@KOWR_gov_pl) February 20, 2026
Pod koniec października ub.r. media poinformowały, że w 2023 r., niedługo przed oddaniem władzy przez PiS, ministerstwo rolnictwa wydało zgodę na sprzedaż przez KOWR wiceprezesowi firmy Dawtona Piotrowi Wielgomasowi działki o powierzchni 160 ha, przez którą ma przebiegać linia kolei dużej prędkości z Warszawy do lotniska CPK. Według portalu w 2023 r., ale jeszcze przed transakcją, firmę Dawtona odwiedzał ówczesny minister rolnictwa Robert Telus. Ostatecznie transakcja sprzedaży została zawarta 1 grudnia 2023 r., krótko przed oddaniem władzy przez PiS. Według mediów wartość działki mogła wzrosnąć nawet kilkunastokrotnie, niebawem mogłaby kosztować nawet 400 mln zł.
W listopadzie ub.r. minister rolnictwa Stefan Krajewski informował, że do prokuratury skierowane zostały dwa zawiadomienia w sprawie nieprawidłowości przy sprzedaży działki. Krajewski ocenił wówczas, że kierownictwo Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa działało w sprawie działki w Zabłotni opieszale, choć ostatecznie doprowadziło do jej odzyskania.
Z kolei KOWR informował, że w związku ze sprawą sprzedaży działki dwie osoby zostały 30 października odwołane z zajmowanych funkcji – zastępca dyrektora Departamentu Gospodarowania Zasobem i kierownik Wydziału Organizacyjnego w OT KOWR w Warszawie.
W ramach programu inwestycyjnego Port Polska ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Według przyjętego harmonogramu budowa Lotniska CPK na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.

Polecamy
Polskie Porty Lotnicze podpisały z konsorcjum banków umowę kredytową. „Te środki to paliwo dla naszego rozwoju”
Spółka Polskie Porty Lotnicze podpisała w piątek (20 lutego) umowę kredytową na 3,3 mld zł z konsorcjum banków: Pekao, PKO…









RADIO ZACHÓD





